想象一下，月球的一个晚上相当于地球的14天，漫长的黑夜笼罩着这颗灰色星球，极端的温差从零下246度到高温，让设备面临着巨大的挑战。这种环境下，传统的太阳能板就像手机没电时的充电宝，虽然有用，但在长时间没有阳光的情况下，它们也会失去效力。

随着人类对月球的探索越来越深入，一个全新的供电方案正在悄然启动。由加拿大航天初创公司Volta Space Technologies开发的LightGrid系统，计划通过卫星激光与地面接收器的组合，为月球提供稳定的电力供应。想象一下，这就像是将激光变成一根看不见的充电线，让月球上的设备在漫长黑夜中依然能正常工作。

这项技术将在2026年首次进行实验，届时Firefly Aerospace的着陆器将携带LightPort无线电力接收器前往月球南极。这是首个商业月球电网计划的启动，假设着陆器安全抵达，接收器将尝试捕捉来自轨道卫星的信号，以验证系统是否如预期运作。

当然，LightGrid并不是唯一的解决方案。匹兹堡的航天初创公司Astrobotic提出了地面太阳能站+机器人配送的模式。想象一下，一队小型移动机器人带着可收回的太阳能电池板，从太阳能站出发，为更大的车辆充电，这简直就是外星版的充电宝配送服务。

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不仅如此，NASA还对在月球上放置核反应堆重新产生了兴趣。这个想法已有数十年历史，今年NASA代理局长肖恩·达菲发出了紧急指令，呼吁在本十年末之前在月球南极开发100千瓦的裂变反应堆。与此同时，中国和俄罗斯也在竞相建造自己的月球核反应堆。

未来，一个完全运营的月球栖息地可能需要上述所有方法的某种组合，以创建一个能够承受恶劣环境的可靠电网。随着多家私人航天公司的成熟，着陆器开始以惊人的速度抵达月球。仅NASA就有15份商业月球交付合同预计将在2030年之前到达。

地球最近的外星邻居即将变得更加拥挤，也许，还会更加光明。我们正在见证一个新纪元的开始，一个拥挤而明亮的月球时代。

发布于：北京市